制冷系統發(fā)生堵塞主要是產(chǎn)生冰堵、臟堵或油堵，或干燥過(guò)濾器臟堵。制冷系統堵塞以后，由于制冷劑無(wú)法循環(huán)，使壓縮機長(cháng)期運轉不停，箱內不制冷或制冷慢，冷凝器不熱，下面詳細給您介紹一下關(guān)于制冷系統發(fā)生堵塞的解決方案的具體內容。

　　一、冰堵產(chǎn)生的原因和故障現象

　　冰堵故障的發(fā)生主要是由于制冷系統內含有過(guò)量的水分，隨著(zhù)制冷劑的不斷循環(huán)，制冷系統中的水分逐漸在膨脹閥出口處集中，由于膨脹閥出口處溫度最低，水結成了冰且逐漸增大，到一定的程度就將膨脹閥完全堵塞，制冷劑不能循環(huán)，冷庫不制冷。

　　制冷系統出現冰堵的表現是最初階段工作正常，蒸發(fā)器內結霜，冷凝器散熱，機組運行平穩，蒸發(fā)器內制冷劑活動(dòng)聲清晰穩定。隨著(zhù)冰堵的形成，可聽(tīng)見(jiàn)氣流逐漸變弱、時(shí)斷時(shí)續，堵塞嚴重時(shí)氣流聲消失，制冷劑循環(huán)中斷，冷凝器逐漸變涼。

　　由于堵塞，排氣壓力升高，機器運行聲音增大，蒸發(fā)器內無(wú)制冷劑流入，結霜面積逐漸變小，溫度也逐漸升高，同時(shí)膨脹閥溫度也一起上升，于是冰塊開(kāi)始溶化，此時(shí)制冷劑又開(kāi)始重新循環(huán)。過(guò)一段時(shí)間后冰堵再發(fā)生，形成周期性的通—堵現象。

　　冰堵故障的排除：制冷系統發(fā)生冰堵故障，是因為系統內有過(guò)量的水分，因此必須對整個(gè)制冷系統進(jìn)行干燥處理。其處理方法有兩種：

　　1、采用干燥箱對各部件進(jìn)行加熱干燥，將制冷劑系統中的壓縮機、冷凝器、蒸發(fā)器、膨脹閥、回氣管從冷庫上拆下，放入干燥箱內加熱干燥。

　　2、采用加熱抽真空和二次抽真空法排除制冷系統各部件的水分。

　　二、臟堵產(chǎn)生的原因和故障現象

　　臟堵故障的形成是由于制冷系統內有過(guò)量的雜質(zhì)所致。系統中雜質(zhì)的來(lái)源主要有：冷庫制造過(guò)程中的塵埃、金屬屑末，管道焊接時(shí)內壁面的氧化層脫落，各零部件在加工過(guò)程中內外表面沒(méi)清洗干凈，管路密封不嚴灰塵進(jìn)入管內，冷凍機油和制冷劑中含有雜質(zhì)，干燥過(guò)濾器內質(zhì)量低劣的干燥劑粉末；另外在焊接膨脹閥和干燥過(guò)濾器時(shí)也容易將膨脹閥管口焊堵。

　　冰堵于臟堵的區別：冰堵發(fā)生一段時(shí)間后還能恢復制冷、形成一會(huì )兒通、一會(huì )兒堵，堵了又通，通了又堵的周期性重復。而臟堵發(fā)生后就不能制冷了。

　　膨脹閥臟堵故障的排除方法：用高壓氮氣結合其他方法將堵塞的膨脹閥的臟物吹出，膨脹閥吹通后，經(jīng)過(guò)對制冷系統內各部件的清洗干燥后重新進(jìn)行組裝焊接將故障排除。如果膨脹閥堵塞嚴重，上述方法不能排除故障則采用更換膨脹閥或者的方法排除故障。

　　三、油堵故障和其他管路堵塞的故障

　　制冷系統產(chǎn)生油堵的主要原因：壓縮機缸體磨損嚴重或活塞與氣缸配合間隙過(guò)大所致。隨壓縮機排汽油被排入冷凝器，進(jìn)而隨同制冷劑一起進(jìn)入干燥過(guò)濾器，由于油的粘度較大，被過(guò)濾器內的干燥劑阻住，油過(guò)多時(shí)在過(guò)濾器進(jìn)口處形成堵塞，使制冷劑不能正常循環(huán)，冷庫不制冷。

　　造成其他管路堵塞的原因是：在焊接管路時(shí)被焊料堵塞;或在更換管子時(shí)所更換的管子本身已堵塞而未發(fā)現，以上堵塞都是人為因素造成，因此要求在焊接和更換管子時(shí)，應按要求進(jìn)行操作和檢查，就不會(huì )造成人為堵塞故障了。

　　油堵故障的排除：產(chǎn)生油堵故障，說(shuō)明在制冷系統內殘存有過(guò)多的冷凍機油，以致影響制冷效果，甚至不能制冷，因此必須將系統內的冷凍機油清除干凈。

　　過(guò)濾器油堵時(shí)應更換新過(guò)濾器，同時(shí)用高壓氮氣吹出冷凝器內積存的部分冷凍機油，在通入氮氣時(shí)可用電吹風(fēng)機加熱冷凝器。